Förkyld så har just inte tränat nåt. Men forumet verkar fungera, fast segt. Ska väl rätta till sig får man hoppas.

mittåt!
de ska va "such a wonderful farter"
Inge annattyll

Ja de e kulgeorge de tycker vi alla barnsliga, så ja vill järna delge er (på Nytt, JBF) den limerick som salig svärfar Lennart delgav oss då unga å möliga å utveckla i någon riktning- Lät sålunda:

"There was a young man from La Plata
Who was such an wonderful farter
He could fart everything
from the Niebelungen Ring
to Beethovens Mondschein Sonata

Ja ungefär så tror ja
men kanske de sket säj

Butt donnt blejm me
it´s the farter in law
som lärde ut såna förfartligheter

javet ja harsakte förut
men ja tyckere e så kul meren engelska betydningen av fart o spec. framfart

råffe de e inte din enfald milos me komma erätt men vi strävar alla efter en allomfattande mångfald å då kan de slinka in en kmberättelse när man ska framhäva sin framfart
s.a 12 me stavar i blandad framfart

ja mena tilltalet

Körde 1,5 RR ida. Totalet är nu 31,6.

Trodde i min enfald att vi hade slutat å snacka om kilometrar, de e ba mil som gäller (mmd).
Trodde ja i min ensamhet.

Görans fråga om optimal glidzon: Det där kan man läsa kilometervis med text om på skidforum, i en tråd som handlar om spannkurvor.

Å jag tänkte så här, men undrar nu om jag inte tänkte lite fel: Skidan har normalt högt, styvt spann (=glidskida där fästet svårligen når ner), men när man belastar riktigt hårt med all vikt på ett ben så trycker man på knappen och låser då skidan i lågt, flackt läge där fästet kan nå snön. Låsningen kan ske med en stång som löper längs skidans sida nära dess överdel (för att inte riskera att ligga mot snön). Stången håller alltså "isär" skidan så att spannet inte kan fjädra upp igen. Felet i detta skulle vara att eftersom det är en styv skida så blir det även i det låsta låga läget svårt att trycka till tillräckligt ner i snön. Eller?
Eller ska man göra tvärtom och ha en i sig mjuk skida med bra fäste, men som får ett styvt spann när man låser den i dess högsta läge med en vajer som löper på liknande sätt som stången i den första varianten?
F.ö. uppfattar jag det där patentet som att det godkändes, men nu har löpt ut (information på sidan där jag hittade pdf-filen som ni sett).

frågan e osså vad som är optimal längd på glidzzonen högt spann kortare glidzon med ökat tryck per kvadrat centimeter eller tvärtom
med ett lågt spann med längre glidzoner riskerar fästdelen att bromsa vid ojämnheter eller lösare snö så därför kan man fundera på en knappstyrd glidbelagsdel som i skidans längsriktning lämpligen kan tryckas fram i stakföre och klicka in över fästzonen och sen varför inte med knapp 2 klickas undan när det är dags att klättra

Tror att en knappfunktion som ska både öka och minska spannet då den trycks in blir tekniskt krånglig och lätt knövlar i praktiken. Bättre med en knapp som minskar spannet (alternativt sänker fästzon/stighud)och en som återställer. Skidan kan knappast ha en sandwich-funktion där översidan är flexibel i längdriktningen i förhållande till undersidan och där då skidans sidor är öppna eller utförda i flexibelt material. Det skulle ge antingen problem med inträngande fukt i mellanmaterialet alternativt allvarliga stabilitetsproblem hos skidan. Tror jag i alla fall.

Hurdå menar du?

Skulle tro att ett 2-knappsystem med vertikal snarare än horisontell verkan är rätta medicinen och kan göras tillräckligt robust. Den patentsökta varianten fallerar på att skidan rimligtvis (pga fuktproblematik) behöver ha en hel boxkonstruktion där sidorna förstyvar och (i detta fall) omöjliggör horisontell funktion.

15 km RR innebär:
RR: 30,1
Kut: 0,7

å naturellement en liten röd knapp, glömde de

Vem fan skulle ta lån i mitt namn JBF de e ju shockerande. I allt övrigt glider ja som vanlit me. Men de e klat att de där me variabelt, flexibelt spann ä genitalt, ja känner de långt nere i basen av personen. Lutningen, trycke å spannets motstånd ä väl allt man nånsin önskat sej – å en å annan tjej, kan man i andanom tänka säj. Värsta ä om dom säjer nej, väl?

also för o förhindra att nån tar lån i ditt namn osv

patentet e ju för fan lysande glömde o kolla när det var inlämnat eller om patentet va ok
men från det ena till det andra
twittergalningen kan ju bli president och eftersom all sanning då kan upphöra fick jag ett bra tips av dottern
man kan på skatteverket spärra adressändring så att den bara funkar med bank id lätt som en plätt möjligt att alla redan har snappat detta se de då som en vänlig tanke hos en som vaknar sent

Å här är en annan variant (utan röd eller någon som helst knapp):
[was.prv.se]

Ja vår framtid, den lilla vi har, tycks ju säkrad med alla dessa klockrena och fullständigt nydanande förslag.

Ett av dom var dock inte alldeles nytt, utan just det som min kompis tänkte för ganska så många år sedan, och då är det Råffes runda nedsänkta röda knapp jag syftar på.
Tryck på knappen med staven och spannet sjunker ihop och glidvallan (eller stighuden) tar tag, tryck en gång till och skidan fjädrar tillbaks till högt spann och maximalt glid. Detta är i alla fall min tolkning av förslaget. Jag anar en teknisk lösning som skulle kunna realisera det hela men den har inte riktigt nått upp till de medvetna och kommunikativa delarna av mitt intellekt. Men endera dagen.

jo George nog ä vi nått på spåre
känner ja långt nere i låre
en underbar kåre som får stråna
å resa sig upprätt i håre
å gåre så gåre
me duktit me gelé uti just detta håre
– så talar bara en optimistisk dåre

råffe en lysande ide
sen för o höja intresset kunde man plana ut nerförsbacken jämna ut för att dom ska bli sugna på å ta tag i wiren igen för o komma upp
MEN då fårom pröjsa men har redan blive så sugna på å slippa trampa upp att dom göre
vi kommer å bli rika på din ide!!

Lasse H:s inlägg snuddar vid en uppfinning som jag funderar på å de handlar om å me wire dra skidåkare uppför en backe å sen låtarom köra uta helvitte utför men ja vet inte hur de ska gå till. Tanken svindlar dock. Nån som mäktar tänka vidare - å bredare? JBB

Alldeles matt etter denna xplosition av otänkbara tankar och orimliga idéer vill ja ba säja att allt inte kommer å funka, men, ja säjer en, enda fullträff så kan vi segla tesammans te framtidens land i fäders spår å alla cykeldito vi kan tänka ut - å bli jältar. Jälar!
Å te staffs prosaiska fråga så e de klat att de finns uttförslöper i NL de e ba å kolla hure gått för deras bollkillar, cykeltjejerna vågar mer å nån vinner på de.
Men tjejer ä allti undantagna.

En möjlig lösning är ju att i varje uppförsbacke installera ett automatiskt elektriskt system som sträcker ner ett gummiband till backens botten som skidåkaren fäster i en lämplig sele som bärs på överkroppen. Gummibandet drar sedan åkaren upp för backen. På toppen kopplar åkaren loss gummibandet och trycker på en knapp varvid bandet åter sträcks ner till backens botten och finns till hands för nästa åkare. Åkare som vill använda systemet får helt enkelt ställa sej i kö och titta på den instruktiva video med teknikövningar som rullar non-stop. Systemet kan göras energisnålt om åkaren via ett rep kopplas till en dynamo i utförsbackarna. Nån som vill satsa en slant på idén?

Bara en fråga. Finns det verkligen så läbbiga backar i Nederländerna?

glömde det lilla kraftupptagande hjulet på skidans kant som fälls ned vid trampsväng i utförsbackar fångar bromsenergi kopplad den också till motorneuronen

o en platt hatt på huvet me solceller som med en tråd o omvandlare kopplas till kroppen för att fylla på omvandlad solenergi till muskelkraft kopplad direkt till nervsystemet
kanske ett litet kraftverk i matstrupen som snurrar när man dricker vatten i kontrollerna
självklart bidrar en vindsnurra som fälls ut i utförslöpor o kör in kraft via de andra systemen

eller så får man sätta växeln i själva motorn
dvs operera in en pacmakerliknande grej i bröskorgen med ett reglage strax över hö bröstvårta ett vridreglage som styr hjärtslagen kopplat till en liten pump med olika vätskor som adrenalin heroin amfetamin kokablad efedrin väl utfunderade för olika backar uppför o nedför kraft uppför mod nedför
skulle kunna bli en jävulsk kraft o fart o sen me knappar utfällbara stighudar på blankvallade skidor
va tycks?

kanse ä den lilla fyrkantiga grejen blå, ä de rätt? JBF

Lasse H:s fundering är värd att beakta. Jag vet av egen erfarenhet (från NL) att om det går läbbit fort utför å man har klister under så hackar de fast nåt erbarmligt om man ställer skidan på kant utanför spåre. Höll på å krasch men höll mig.
LasseL:s växlar sätter förstås igång tankesmedjan, ja växlar mellan å upprepa LasseH:s tanke å att tanken va att man kan ändra spannets styrka lite av å på. Ba genom å peta på en liten rund, röd, nedsänkt knapp just framför binningen, heller kan de va en lite fyrkanti grej som ä anknuten te en lite räfflad kloss på undersidan av laggena. Heller så äre en sån där hjälpmotor som cyklister me mål i sikte nyttjar utan å skämmas.
Ja allt ä möjlit utom det omögliga som min gamle tysklärare sa, fast på spanska.

Inte så, mera nå´t mekaniskt, såklart.

Tänkte att jag skulle prova Råffes koncept till vintern. Men så kom jag att tänka på alla de möjliga debaclér som troligtvis uppstår i mötet med den bistra verkligheten. Exempelvis kan en tänka sig att svänga mot fästskidesidan i hög fart utför. Fast i och för sig behöver ju kanonfäste uppför inte betyda tvärstopp utför. Kanske prova i alla fall? Växlar på skidor har en ju hört talas om. Kanske främst i den fria stilen.

En annan begåvad kompis jag har kläckte för många år sedan idén om skidor med växel. Bra idé men kanske svår att realisera. Någon som kan ana vad han tänkte sig?

Jag har i flera år grunnat på en briljant idé som ingen annan tror på när ja drar fram den som esset ur rockärmen. Nämligen att man ska kör VL/ÖS med en skida me fäste å den annra me ba glid. I uppförskörning så låter man fästskidan jobba å i utförslöpera så äre glidskidan som får njuta av farten.
Så läste ja i boken om Nordenskiöldsloppe av Olle Backman att samerna som va ute på björn- å vargjakt hade en längre glidskida å en kortare me rejält me fäste.
Ja ville ba nämna me detta sagt att ja inte va först me tanken. Men de e ja ju sällan...

Hade tänkt nattorientera i går kväll men blefte tillfrågad att funktionära vid starten å då gjorde jag dä i stället såsom en lojal klubbmedlem. Ska ut nu i regnet å plocka dom två sista å avigt placerade kontrollerna på Trim-kartan så dä blir max antal lotter i lotteriet som har dead-line i möra. I eftermiddag blir det gymmet som vanligt är. En hankar sej fram.

Nä ja fatta fel blev ba så uppröd
Fatta nu att allt ä bra
fundera på å ta ett RR-pass i möra
ba för å känna om mucklera ä möra

Näför fanen du får inte, säjer inte, vila te etter skidsäsong de e nu de böjjrar!
För fanen

kutade 3,5 km stavar imorse imponeras av råffes RR men noterar att han mjuknat ngt inför övr. akt. kul o korta ned ordströmmen träffade staffan rätt i käften ida hoppas de gick bra
men som råffe stadiga symptom i benen efter lubbning får trampa på spinningmaskinen för lindring
annars ere kul
S.3,5 löpnings summering får vila te efter skidsäsong

Kuta 3 km igår me mycke möda å stort besvär, ont lite härodär.
Körde 12 km RR ida i surväder me utan några andra avisider.

Summor
RR: 28,6
Kut: 0,7

so the question is:
Raggar du uppna?
Heller Emma i värsta fall

Men hon kraschade ju
men så klart hon som vann
menaru

Känner väl ingen, men det är klart att några holländare skulle ju va bra att få med.

Haru försökt ragga nån då, de kunde ju va bra å ha hoppfallera för stackars mej, hur vorere me en tjej, hoppfallerej, ja ragga ju Sivan i våras.

Nej bara svenskar än så länge

Va bra! Då förstår ja att de e så att gruppenfyrer står för fiolerna. Dä ä ljuv musik för en tondöv.
Men hur många NL:are ä dä, JBF

Vicken grupp! Nu är vi fem, med jämn geografisk spridning tvärs över riket, som mält sig an

va inne på VRs sajt å kollade hur man anmäler sej. Men konfunderad blev ja av att man ska betala inom fem dar, fatta ja fel. Eller? JBF

RR 27,4 etter 15 km ida
Kut 0,4 etter 0 ida igen

funderar på de däringa
me VR å me LL17
fundera kostar inge
utom en väldans massa möda
kanse bättre å mäla sig an
å sen ångra sig av bara f-n